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レクサスLS 新型の価格は900万円台に!?自動運転機能搭載は?発売日は2017年春【新型LS 最新情報まとめ】

レクサスのフラッグシップセダン、LSがフルモデルチェンジされました。

今回は、ライバルのメルセデス・ベンツSクラス、BMW 7シリーズと比較しながらみていきましょう。

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発売時期

新型LSの発売時期は、2017年春頃の予定です。

現行LSは、2006年発表ですので、異例の11年というモデルライフになりました。

その分、大幅な進化が期待されるとこですが、どうなったのでしょうか。これから紹介していきます。

デザイン

エクステリア

新型レクサスLSは、レクサスのアイデンティティでもあるスピンドルグリルにより磨きがかかりました。

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フロントマスクは、より彫りが深くなりました。

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リヤは、フロントフェンダーにまで長く伸びるリヤコンビランプが特徴的です。

インテリア

f:id:totalcar:20170110170459j:plain出典トヨタ

インテリアは、ドアトリムからダッシュボードへつながる一体感のあるデザインです。

水平基調のラインも目立ちます。


サイズ

新型レクサスLSのサイズは、

全長5,235×全幅1,900×全高1,450mmです。

現行比全長+145mm、全幅+25mm、全高-15mmです。

全長、全幅は大きくなりましたが全高は低くなりました。

重心を下げるとともによりスタイリッシュに見える、最近のトレンドですね。

Sクラスのサイズ

メルセデス・ベンツ Sクラスのサイズは、

全長5,120mm×全幅1,900mm×全高1,495mmです。

新型レクサスLSよりも全長は115mm短く、全幅は同じ、全高は45mm高くなっています。

7シリーズのサイズ

BMW 7シリーズのサイズは、

全長5,110×全幅1,900×全高1,480mmです。

新型レクサスLSよりも全長は125mm短く、全幅は同じで全高は30mm高くなっています。


こうして比べてみると分かるように、新型レクサスLSはSクラス、7シリーズよりも大きなボディサイズとなりました。

にも関わらず全高は低くなっており、挑戦的なスタイルであることが分かります。

パワートレイン

新型レクサスLSのパワートレインは、V6、3.5Lツインターボエンジンにダウンサイジングされました。

V6、3.5Lターボエンジンのスペックは、
最高出力・・・421ps
最大トルク・・・61kgm

です。

この他、ハイブリッドも用意されるはずですが、現時点では発表されていません。

Sクラスのパワートレイン

メルセデス・ベンツ Sクラスのパワートレインは、

直4、2.1Lターボエンジン+モーターのハイブリッド(204ps+27ps)

V6、3.5Lエンジン+モーターのハイブリッド(306ps+27ps)

V6、3.0Lツインターボエンジン(455ps)

V12、6.0Lツインターボエンジン(530ps)

V8、5.5Lツインターボエンジン(585ps)

V12、6.0Lツインターボエンジン(630ps)

の6種類のパワートレインが搭載されています。

7シリーズのパワートレイン

直6、3.0Lツインターボエンジン(326ps)

V8、4.4Lツインターボエンジン(450ps)

の2種類のエンジンが搭載されています。


レクサスLSのハイブリッドシステムのスペックが気になるところです。

運転支援技術

新型レクサスLSには、Lexus CoDriveと呼ばれる高度な運転支援技術が搭載されています。

Lexus CoDriveは、ドライバーの運転意図と協調したステアリング制御や、ウインカー操作による車線変更を支援する機能が搭載されています。

また、自動操舵機能がついたプリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ)も搭載されています。

ライバル車達は・・・

メルセデス・ベンツSクラス、BMW・7シリーズともにまだ自動運転機能に準ずる機能は搭載されていません。

ただ、メルセデス・ベンツは、Eクラスに自動運転機能が搭載されているため、次期Sクラスには自動運転機能が搭載されるでしょう。

価格

新型レクサスLSの価格は、900万円~になるでしょう。

エンジンはダウンサイジングされたものの、ボディの大型化、質感の向上、最新技術の導入などにより、価格は上昇するものと予想されています。

ライバル車たちは・・・

メルセデス・ベンツ Sクラスは998万円~

BMW 7シリーズは1217万円~

です。

Sクラスや7シリーズに比べれば、お値打ちと言えるかもしれません。

ただし、Sクラスや7シリーズは比較的大きな値引きが期待できるのに対して、レクサスは基本的には値引きは行っていない点に注意が必要です。

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