Bibit!モデルチェンジ情報!

自動車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ情報を続々更新!ライバル車と徹底比較!

注目車種のモデルチェンジ情報
 レクサスUX  レクサスES 新型プリウス
RAV4 新型アクセラ  新型タント 

新型 パッソ マイナーチェンジ 2018年10月10日に。発売日、内装、外装、画像、価格など、カタログ予想情報!スマートアシストⅢ搭載

2018年10月11日更新


トヨタ、パッソが2019年にもマイナーチェンジされるようです。

パッソは、軽自動車と普通乗用車の間を埋める車として、軽自動車からの乗り換えユーザーや、女性ユーザーをターゲットにした車です。

今回は、ライバルの日産マーチと比較しながら、新型パッソの情報をお伝えします。

スポンサーリンク


1.発売日、納期

新型パッソの発売日は、2018年10月11日です。

パッソのマイナーチェンジは、あまり話題になっていません。

納期はそれほど長くならないでしょう。


2.サイズ、室内空間

パッソは、軽自動車よりも一回り大きいサイズ、室内空間でありながら、小回りが効くため、初心者や女性ユーザーに人気の車です。

パッソのサイズは、全長3,650mm×全幅1,665mm×全高1,525mmです。

5ナンバーサイズの車の多くが、全幅1,695mmと枠いっぱいですが、パッソは、数少ない、全幅が1,695mmよりも小さい車です。


室内寸法は、室内長1,975mm×室内幅1,420mm×室内高1,270mmです。

マイナーチェンジされても、サイズや室内空間は変わらないでしょう。

マーチのサイズ

マーチのサイズは、全長3,825mm×全幅1,665mm×全高1,515mmです。

全幅は、パッソと同じですね。


室内空間は、室内長1,905mm×室内幅1,370mm×室内高1,270mmと、パッソよりも少し狭くなっています。


3.パワートレイン

パッソには、1.0LのNAエンジンが搭載されています。

マイナーチェンジでも、スペックは変わっていません。


【1.0Lエンジン】
最高出力・・・69ps/6000rpm
最大トルク・・・9.4kgm/4400rpm


大体、軽自動車のターボエンジンと同じくらいのスペックです。


燃費は28km/Lと、かなり良好です。

マーチのエンジン

マーチには、1.2LのNAエンジンが搭載されています。


【1.2Lエンジン】
最高出力・・・79ps/6000rpm
最大トルク・・・10.8kgm/4400rpm

排気量が大きい分、パッソよりもパワフルです。


燃費は23.0km/Lと、最近のこのコンパクトカーにしては悪いです。


4.デザイン、質感

パッソ、Xグレード(標準グレード)は、少しだけ質感が向上しています。


f:id:totalcar:20181012052108j:plain
出典https://newsroom.toyota.co.jp ”

パッソモーダは、フロントマスクのデザインが変わりました。


f:id:totalcar:20181012052130j:plain
出典https://newsroom.toyota.co.jp ”


前期型パッソモーダ

f:id:totalcar:20180421170819j:plain
出典https://newsroom.toyota.co.jp/ ”

前期型パッソモーダは、ミニクーパーに似ているとも言われましたが、後期型は、スイフトスポーツに似ています。


マーチのデザイン

マーチは、デザイン、質感がちょっと・・・。ということが発売当初から言われています。
(マイナーチェンジで向上してはいますが)


マイナーチェンジでパッソMODAの質感が向上したので、MODAとの比較であれば、差は更に広がりました。

MODAでない通常のグレードとの比較なら、同等くらいかな。と思います。


5.予防安全性能

パッソは、マイナーチェンジで、スマートアシスト3が採用されました。

・衝突警報機能
・衝突回避支援ブレーキ機能
・車線逸脱警報機能
・誤発進抑制制御機能
・先行車発進お知らせ機能
・オートハイビーム

今どき、これくらいの機能は欲しいですね。

マーチの予防安全性能

マーチには、自動ブレーキなどの予防安全機能は何も搭載されていません。

予防安全機能は、ある意味、今の流行りのようなものですから、これも、マーチが不振の原因の一つかもしれません。


6.価格

パッソの価格は、117万円~と、前期型よりは少し高くなりました。

【Xグレード】
X・・・117万7,200円
X S・・・124万2,000円
X Lパッケージ S・・・134万4,600円
X Gパッケージ・・・147万4,200円

【MODA】
MODA・・・153万3,600円
MODA Gパッケージ・・・169万5,600円

MODAの方は、10万円くらい高くなっています。

マーチの価格

マーチの価格も、115万円~と、パッソと同じです。

排気量を考えると、マーチの方がお買い得?のような気もしますが、設計が古いので、そうでもありません。

値引きを考えるとマーチの方が大きい傾向にあるので、総額ではマーチの方が安く買えることが多くなるはずです。


7.総括

今回は、ヴィッツ、フィット、ノートよりもワンランク下の車として、日産マーチと比較しましたが、パッソの最大のライバルは、軽自動車かもしれません。

実際、トヨタも軽じゃないKという広告を出していて、軽自動車を強く意識しているということが分かります。

最近の軽自動車は、横幅こそどうしても少し狭いものの、室内長や室内高は乗用車よりも広いものがたくさんあります。

販売台数を見てみても、パッソやマーチはそれほど売れているわけではなく、このクラスを買うなら軽自動車でいいや。という流れになってしまっている事がわかります。


8.新車、中古車を契約の前に!

今乗っている車を下取りに出す前に、自分の車にいくらの価値があるのかを知っておきましょう。

>>愛車の最高価格が分かる!最短30秒で入力完了

下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。

高く売れた分グレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。

スポンサーリンク


当サイトの内容の確実性は保証できませんので、ご了承ください。