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新型 パッソ マイナーチェンジ 2018年~2019年にも。発売時期、画像、価格など、カタログ予想情報!

2018年4月21日更新


トヨタ、パッソが2019年にもマイナーチェンジされるようです。

パッソは、軽自動車と普通乗用車の間を埋める車として、軽自動車からの乗り換えユーザーや、女性ユーザーをターゲットにした車です。

今回は、ライバルの日産マーチと比較しながら、新型パッソの情報をお伝えします。

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1.サイズ、室内空間

パッソは、軽自動車よりも一回り大きいサイズ、室内空間でありながら、小回りが効くため、初心者や女性ユーザーに人気の車です。

パッソのサイズは、全長3,650mm×全幅1,665mm×全高1,525mmです。

5ナンバーサイズの車の多くが、全幅1,695mmと枠いっぱいですが、パッソは、数少ない、全幅が1,695mmよりも小さい車です。


室内寸法は、室内長1,975mm×室内幅1,420mm×室内高1,270mmです。

マイナーチェンジされても、サイズや室内空間は変わらないでしょう。

マーチのサイズ

マーチのサイズは、全長3,825mm×全幅1,665mm×全高1,515mmです。

全幅は、パッソと同じですね。


室内空間は、室内長1,905mm×室内幅1,370mm×室内高1,270mmと、パッソよりも少し狭くなっています。


2.パワートレイン

パッソには、1.0LのNAエンジンが搭載されています。

マイナーチェンジでも、スペックは変わらないでしょう。


【1.0Lエンジン】
最高出力・・・69ps/6000rpm
最大トルク・・・9.4kgm/4400rpm


大体、軽自動車のターボエンジンと同じくらいのスペックです。


燃費は28km/Lと、かなり良好です。

マーチのエンジン

マーチには、1.2LのNAエンジンが搭載されています。


【1.2Lエンジン】
最高出力・・・79ps/6000rpm
最大トルク・・・10.8kgm/4400rpm

排気量が大きい分、パッソよりもパワフルです。


燃費は23.0km/Lと、少し悪いです。

3.デザイン、質感

パッソ、特にMODAは、デザインも凝っており、ミニクーパー風のデザインとなっています。

f:id:totalcar:20180421170819j:plain出典トヨタHP

f:id:totalcar:20180421170828j:plain出典トヨタHP

マーチのデザイン

マーチは、デザイン、質感がちょっと・・・。ということが発売当初から言われています。
(マイナーチェンジで向上してはいますが)

f:id:totalcar:20180421170837j:plain出典日産HP

f:id:totalcar:20180421170848j:plain出典日産HP


マイナーチェンジでパッソの質感が向上すれば、その差は更に広がりそうです。


MODAでない通常のグレードとの比較なら、同等くらいかな。と思います。

4.予防安全性能

パッソは、マイナーチェンジで、スマートアシスト3が採用されるでしょう。

・衝突警報機能
・衝突回避支援ブレーキ機能
・車線逸脱警報機能
・誤発進抑制制御機能
・先行車発進お知らせ機能
・オートハイビーム

今どき、これくらいの機能は欲しいですね。

マーチの予防安全性能

マーチには、自動ブレーキなどの予防安全機能は何も搭載されていません。

予防安全機能は、ある意味、今の流行りのようなものですから、これも、マーチが不振の原因の一つかもしれません。


5.総括

今回は、ヴィッツ、フィット、ノートよりもワンランク下の車として、日産マーチと比較しましたが、パッソの最大のライバルは、軽自動車かもしれません。

実際、トヨタも軽じゃないKという広告を出していて、軽自動車を強く意識しているということが分かります。

最近の軽自動車は、横幅こそどうしても少し狭いものの、室内長や室内高は乗用車よりも広いものがたくさんあります。

機会があれば、軽自動車とも比較してみようと思います。


6.新車、中古車を契約の前に!

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