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【CX-5 新型】CX-5 フルモデルチェンジ 価格、内装、画像など。更に「熟成」したCX-5!

マツダ、CX-5がフルモデルチェンジされます。

今回のフルモデルチェンジのキーワードは、「熟成」です。
従来型のCX-5と比較しながらみていきましょう。

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1.発売日

新型CX-5の発売日は、2017年2月です。

ロサンゼルスモーターショー2016で新型CX-5がワールドプレミアされました。

2.デザイン

新型CX-5は、引き続き鼓動デザインが採用されます。

ヘッドライトが鋭く、全長は長く、全高は低く。よりシャープなデザインになりました。

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サイドにはメッキモールが配されるなど、高級感も向上しています。

旧型CX-5
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新型を見た後に旧型を見ると、ボテッとしたデザインに見えますね。

イメージカラーは引き続きレッドですが、これまでのソウルレッドプレミアムメタリックに代わり、新開発のソウルレッドクリスタルメタリックが発表されています。

ボディカラーのラインナップは、
・ソウルレッドクリスタルメタリック
・マシーングレープレミアムメタリック
・ジェットブラックマイカ
・チタニウムフラッシュマイカ
・ソニックシルバーメタリック
・ディープクリスタルブルーマイカ
・エターナルブルーマイカ
・スノーフレイクホワイトパールマイカ

の8色です。

3.ソウルレッドプレミアムメタリックを詳しく

新型CX-5から、レッド系のカラーがソウルレッドクリスタルメタリックからソウルレッドプレミアムメタリックに変わりました。

旧型CX-5のソウルレッドプレミアムメタリックも綺麗だと評価が高かったですが、ソウルレッドクリスタルメタリックは、更に彩度を約2割、深みを約5割向上しました。

新開発の高彩度の赤色顔料を利用することで、彩度を向上。
高輝度アルミフレークに加え、光吸収フレークを採用することで、深みを向上しました。

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マツダは、カラーも造形の一部という思想の元、今後も新しい塗装技術を積極的に追求していく。ということです。

4.パワートレイン

新型CX-5noパワートレインは、

・直4、2.0Lガソリンエンジン
・直4、2.5Lガソリンエンジン
・直4、2.2Lディーゼルターボエンジン

の3タイプです。

直4、2.0Lガソリンエンジンのスペックは、旧型と同じで、
最高出力・・・155ps/6000rpm
最大トルク・・・20.0kgm/4000rpm

直4、2.5Lガソリンエンジンのスペックは若干向上して、
最高出力・・・190ps/6000rpm(6psアップ)
最大トルク・・・25.6kgm/3250rpm(0.6kgmアップ)

直4、2.2Lディーゼルターボエンジンのスペックは、旧型と同じで、
最高出力・・・175ps/4500rpm
最大トルク・・・42.8kgm/2000rpm

です。

パワートレインに関しては旧型と同じと言って良いでしょう。

5.ボディを強化

新型CX-5は、高張力鋼板を各所に積極的に採用。ボディ剛性が向上し、よりしっかりした走りを楽しめるようになります。

Gベクタリングコントロール採用により、コーナリングもよりスムーズになります。

全高が低くなり、重心が下がったことも走りに寄与しそうです。

6.快適性の向上

新型CX-5のディーゼル車には、DE精密過給制御、ナチュラルサウンドスムーザー、ナチュラルサウンド周波数コントロールが標準装備になります。

・DE精密過給制御
アクセルを踏み込むスピードに応じて過給圧の制御を最適化し、アクセルによりリニアに反応するようになります。

・ナチュラルサウンドスムーザー
ディーゼルエンジン特有のガラガラというノック音を低減します。

・ナチュラルサウンド周波数コントロール
周波数帯1.3kHz、1.7kHz、2.5kHz付近のノック音を低減します。

ガソリン車でも、遮音材、吸音材の配置が見直され、全体的に静粛性がアップします。

室内に乗っていると、ガソリン車かディーゼル車か区別がつかないほどになっている。という声もあります。

7.安全装備の充実

現行CX-5には、
アダプティブ・LED・ヘッドライト
ブラインド・スポット・モニタリング
レーンキープ・アシスト・システム
車線逸脱警報システム
ドライバー・アテンション・アラート
アダプティブ・フロントライティング・システム
レーダー・クルーズ・コントロール
スマート・シティ・ブレーキ・サポート
AT誤発進抑制制御

と、結構充実しています。

次期CX-5でも、これを基本に、現在4km/h~30km/hまでしか対応していないスマートシティブレーキサポートの動作速度が拡大するなど、順当に進化します。

8.価格

価格.comによると、
20S・・・246万円(+2万円)
20S プロアクティブ・・・269万円(+15万円)

XD・・・277万円(+6万円)
XDプロアクティブ・・・300万円(+6万円)
XD Lパッケージ・・・330万円(+4万円)

25S Lパッケージ・・・299万円(+12万円)

という情報が出ています。(カッコ内は現行比)

様々な改良が加えられる分、価格もアップと言う感じですね。

9.総括

今後もマイナーチェンジ、フルモデルチェンジの時期にとらわれることなく、随時アップデートされていくことでしょう。

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