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スズキ クロスビー(XBEE) 発売日は12月25日。価格は176万円~。燃費は22km/L!カタログ配布開始!

2017年12月25日更新

スズキから新型車、クロスビーが発売されるようです。

大ヒットした軽SUV、ハスラーの普通車版ともいえるコンパクトSUVです。今回は、同じくスズキのイグニスと比較しながらみていきましょう。

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1.発売日

クロスビーの発売日は、2017年12月25日です。

2.デザイン

クロスビーのデザインは、ハスラーにそっくりです。

f:id:totalcar:20170922183336j:plain出典スズキHP

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スズキといえば、軽自動車のパーツをそのまま普通車に使うことをよくするメーカーですが、今回もハスラーのパーツをうまくつかって、コストダウンを実現していそうです。

画像を見る限り、ドアをそのまま使ったりはないかな?と思います。

イグニスのデザイン

デザインが好評のハスラーを受け継いだクロスビーに対して、イグニスのデザインは、リヤがちょっと不評です。

ちょっとレトロな雰囲気が、アルトに似ているかな?という感じです。

3.カラーは9色

クロスビーのカラーは、全部で9色です。

単色、ツートンカラーの他に、スリートーンも用意されます。

【単色】
・ミネラルグレーメタリック
・スーパーブラックパール
・ピュアホワイトパール

【ツートン】
(ボディカラー、ルーフカラーの順)
・ラッシュイエローメタリック×ブラック
・キャラバンアイボリーパールメタリック×ホワイト
・クラッシーブラウンメタリック×ホワイト
・スピーディーブルーメタリック×ブラック
・ファーベントレッド×ブラック
・フレイムオレンジパールメタリック×ブラック


【スリートーン】
(ボディカラー、ルーフカラー、ドア下部のアクセントカラーの順)
・ミネラルグレーメタリック×ホワイト×イエロー
・スーパーブラックパール×ホワイト×オレンジ

イグニスのカラー

イグニスのカラーは13色と豊富ですが、スリートンはラインナップされていません。

クロスビーのスリートーンは、新しい試みですね。

4.サイズ

クロスビーのサイズは、全長3,760mm×全幅1,670mm×全高1,705mmです。

これはコンセプトカーのサイズですが、市販車もこのサイズで発売されるでしょう。

全幅も5ナンバーサイズいっぱいではなく、コンパクトであることがわかります。

イグニスのサイズ

イグニスのサイズは、全長3,700mm×全幅1,660mm×全高1,595mmです。

クロスビーは、イグニスよりはわずかに大きいですが、ほぼ同じサイズといえます。


クロスビーのサイズは、今人気のヴェゼル、C-HR、CX-3よりもひと回り小さく、ライバルとなるのは、同じくスズキのイグニスくらいでしょう。

5.パワートレイン

クロスビーには、1.0Lブースタージェットエンジンが搭載されます。


【1.0Lブースタージェットエンジン】
最高出力・・・102ps/5500rpm
最大トルク・・・15.3kgm/1700-4500rpm

燃費は、22.0km/Lです。

イグニスのパワートレイン

イグニスには、1.2LのNAエンジンが搭載されています。

最高出力・・・91ps/6000rpm
最大トルク・・・12.0kgm/4400rpm

燃費は、28.8km/Lです。


クロスビーの方が、パワフルな走りも楽しめる車になりそうです。

その代わり、燃費はイグニスの方が良くなっています。

6.予防安全性能

新型クロスビーに搭載される予防安全機能を紹介します。

・デュアルセンサーブレーキサポート
・後退時ブレーキサポート
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・リヤパーキングセンサー
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・オートライトシステム
・ライト自動消灯システム

イグニスの予防安全性能

イグニスの予防安全機能と比べると、

・デュアルカメラブレーキサポート
・誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能

クロスビーの方が充実しているということが分かります。

7.価格

クロスビーには、HYBRID MXと、HYBRID MZの2つのグレードがあります。

価格は、

HYBRID MX・・・176万5,800円

HYBRID MZ・・・190万8,360円

です。

イグニスの価格は

イグニスの価格は、138万円~164万円です。

クロスビーとイグニス、サイズはそれほど変わりませんが、価格はワンランク違うくらいの差があります。

ターボエンジンを搭載しているということと、大人気のハスラーを踏襲しているということで、少し強気の価格設定ですね。

8.総括

ハスラーといえば、2013年に発売されて以降大ヒットとなり、ダイハツもライバル車として、キャストアクティバを投入したことで知られています。

かつては、トヨタラッシュなどがありましたが、今はライバルといえる1.0~1.5LクラスのSUVが存在しないので、人気が出そうです。

クロスビーが人気となれば、他社も似たようなクラスのSUVを発売してくるかもしれません。


一方のイグニスの方は、月間販売台数が1000台を切っており、人気は低調です。

2016年に発売されたばかりなので、当分は販売は続くでしょうが、フルモデルチェンジはされないかもしれません。

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