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アルファード、ヴェルファイア マイナーチェンジ 2018年1月に。画像、価格、変更点など、カタログ情報!ターボエンジンはナシ

2017年11月2日更新

トヨタのLサイズミニバン、アルファード、ヴェルファイアがマイナーチェンジされます。

ライバル、エルグランドと安全機能を比較しながら紹介していきましょう。

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1.発売日

アルファード、ヴェルファイアのマイナーチェンジは、2018年1月16日に実施されます。

newsroom.toyota.co.jp

トヨタは、2017年末までにほぼ全ての乗用車にトヨタセーフティセンスを設定する。と発表しています。

マイナーチェンジと同時に、トヨタセーフティセンスPが搭載されるはずです。


※追記
マイナーチェンジの発表が、12月25日に早められたようです。

2.デザイン

アルファード、ヴェルファイアは、マイナーチェンジでフロントバンパーやグリルに手を加えられ、更に押し出し感の強いデザインになるでしょう。

どこまでオラつけば良いんだ(笑)という意見もあると思いますが、実際それで売れているので、方向性は間違っていないのでしょう。


変更されるパーツは、

・フロントバンパー
・フロントグリル
・リヤガーニッシュ
・リヤコンビネーションランプ
・アルミホイール
・シート表皮

などとなっています。

結構手が加えられることになりそうです。新型の画像を見つけたらまた公開します。


現行アルファード
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現行ヴェルファイア
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3.予防安全性能が進化!

アルファード、ヴェルファイアには、トヨタセーフティセンスPが標準装備となります。

トヨタセーフティセンスPは、
・プリクラッシュセーフティシステム(自動ブレーキ)
・レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報)
・オートマチックハイビーム
・レーダークルーズコントロール

の総称でした。


「でした。」としたのは、新型アルファード、ヴェルファイアから、トヨタセーフティセンスPが進化すると予測されているからです。

新型アルファード、ヴェルファイアに搭載されるトヨタセーフティセンスPは、

・自動ブレーキが自転車にも対応する
・車両に対する減速可能速度が60km/hに向上する
・歩行者、自転車に対する減速可能速度は40km/hに向上する
・車線中央維持機能が搭載
・標識認識機能が搭載

以上のような点が進化するようです。


新型アルファード、ヴェルファイアに搭載されるトヨタセーフティセンスPには、車線中央維持機能が搭載されれば、日産プロパイロットに近い、高速道路上の単一車線では自動運転のような運転支援機能となるでしょう。

エルグランドの安全装備は

一方のエルグランドですが、「自動ブレーキは日産」とアピールしていますが、フラッグシップミニバンであるエルグランドは自動ブレーキの採用がありません。

自動ブレーキ以外の安全装備は、
・アラウンドビューモニター
・踏み間違い防止アシスト
・レーダークルーズコントロール
・スマートルームミラー

が採用されています。


現時点でもアルファード・ヴェルファイアの方が予防安全性能は優れていますが、マイナーチェンジで、更に差が広がります。


同一車線運転支援機能が、今後ノア・ヴォクシーにも搭載されれば、セレナの優位性も揺らぎそうです。

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4.2.0Lターボエンジン搭載はナシ

新型アルファード、ヴェルファイアには、ハリアーに搭載されたものと同じ2.0Lターボエンジンが搭載されるか。といわれていましたが、今回はないようです。


というわけで、パワートレインは現行型と同じく、2.5Lガソリン車、3.5Lガソリン車、2.5Lハイブリッド車の3種類となります。

ガソリンエンジンも、カムリに搭載されたダイナミックフォースエンジンが搭載されるのではないかといわれていましたが、今回はそれもないようです。

3.5Lエンジンは、細かい部分が改良され、出力アップと燃費の向上を実現するようです。


ターボエンジンの投入はなくても、ハイブリッドがあるので、エルグランドに対する優位性は十分といえるでしょう。

5.新型3.5Lエンジン搭載

さて、ターボエンジンの搭載はありませんが、3.5Lエンジンが2GR-FEから、2GR-FKSエンジンに変更されるようです。

2GR-FKSエンジンは、最高出力が300psオーバーの大パワーを発揮します。

また、8ATの採用、アイドリングストップ機構の採用により、燃費も11km/Lに少し向上します。

エルグランドのパワートレイン

エルグランドには、2.5Lエンジンと、3.5Lエンジンが搭載されています。


<2.5Lエンジン>
最高出力・・・170ps/5600rpm
最大トルク・・・25.0kgm/3900rpm
燃費・・・10.8km/L


<3.5Lエンジン>
最高出力・・・280ps/6400rpm
最大トルク・・・35.1kgm/4400rpm
燃費・・・9.4km/L


エルグランドのエンジンは、パワー、燃費ともにアルファードヴェルファイアに負けています。

ハイブリッドがない上にガソリンエンジンも負けていては、厳しいですね。

7.グレード構成が変更

新型アルファード、ヴェルファイアは、グレード構成が変更されます。


<新型アルファード>
・ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(エアロモデル)
・ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(通常モデル)
・ハイブリッドSR Cパッケージ(7人乗り)
・ハイブリッドSR(7人乗り)
・ハイブリッドS(7人乗り)
・ハイブリッドG Fパッケージ(7人乗り)
・ハイブリッドG(7人乗り)
・ハイブリッドX(7人乗り、8人乗り)

・エグゼクティブラウンジ(エアロモデル)
・エグゼクティブラウンジ(通常モデル)
・GF(3.5L 7人乗り)
・G(2.5L 7人乗り)
・SA Cパッケージ(3.5L 7人乗り)
・S Cパッケージ(2.5L7人乗り)
・SA(3.5L 7人乗り)
・S Aパッケージ(2.5L 7人乗り)
・S(2.5L 7人乗り、8人乗り)
・X(2.5L 7人乗り、8人乗り)


<新型ヴェルファイア>
・ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(エアロモデル)
・ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(通常モデル)
・ハイブリッドZR Gエディション(7人乗り)
・ハイブリッドZR(7人乗り)
・ハイブリッドZ(7人乗り)
・ハイブリッドV Lエディション(7人乗り)
・ハイブリッドV(7人乗り)
・ハイブリッドX(7人乗り、8人乗り)

・エグゼクティブラウンジ(エアロモデル)
・エグゼクティブラウンジ(通常モデル)
・VL(3.5L 7人乗り)
・V(2.5L 7人乗り)
・ZA Gエディション(3.5L 7人乗り)
・Z Gエディション(2.5L7人乗り)
・ZA(3.5L 7人乗り)
・Z Aエディション(2.5L 7人乗り)
・Z(2.5L 7人乗り、8人乗り)
・X(2.5L 7人乗り、8人乗り)

7.価格

新型アルファード、ヴェルファイアの価格を予想してみます。


トヨタセーフティセンスPが標準装備になるということで、全体的に10万円ほど上がると予想できます。


<新型アルファード>
ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(エアロモデル)・・・725万円
ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(通常モデル)・・・715万円
ハイブリッドSR Cパッケージ(7人乗り)・・・560万円
ハイブリッドSR(7人乗り)・・・503万円
ハイブリッドS(7人乗り)・・・488万円
ハイブリッドG Fパッケージ(7人乗り)・・・545万円
ハイブリッドG(7人乗り)・・・487万円
ハイブリッドX(8人乗り)・・・422万円

エグゼクティブラウンジ(エアロモデル)・・・677万円
エグゼクティブラウンジ(通常モデル)・・・667万円
GF(3.5L 7人乗り)・・・495万円
G(2.5L 7人乗り)・・・410万円
SA Cパッケージ(3.5L 7人乗り)・・・470万円
S Cパッケージ(2.5L 7人乗り)・・・429万円
SA(3.5L 7人乗り)・・・425万円
S Aパッケージ(2.5L 7人乗り)・・・386万円
S(2.5L 8人乗り)・・・369万円
X(2.5L 8人乗り)・・・330万円


<新型ヴェルファイア>
ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(エアロモデル)・・・725万円
ハイブリッドエグゼクティブラウンジ(通常モデル)・・・715万円
ハイブリッドZR Gエディション(7人乗り)・・・560万円
ハイブリッドZR(7人乗り)・・・503万円
ハイブリッドZ(7人乗り)・・・490万円
ハイブリッドV Lエディション(7人乗り)・・・545万円
ハイブリッドV(7人乗り)・・・488万円
ハイブリッドX(8人乗り)・・・422万円

エグゼクティブラウンジ(エアロモデル)・・・677万円
エグゼクティブラウンジ(通常モデル)・・・667万円
VL(3.5L 7人乗り)・・・495万円
V(2.5L 7人乗り)・・・410万円
ZA Gエディション(3.5L 7人乗り)・・・470万円
Z Gエディション(2.5L7人乗り)・・・429万円
ZA(3.5L 7人乗り)・・・425万円
Z Aエディション(2.5L 7人乗り)・・・386万円
Z(2.5L 8人乗り)・・・369万円
X(2.5L 8人乗り)・・・330万円


これくらいの価格になるでしょう。

エルグランドの価格は

エルグランドの価格は、

2.5Lガソリン車・・・321万円~
3.5Lガソリン車・・・412万円~

と、価格はほぼ同等です。

8.総括

新型アルファード、ヴェルファイアは、乗り心地や静粛性の向上など、細かい点も色々と改良されるようです。



現行エルグランドには自動ブレーキ、プロパイロット搭載などの情報が入ってこないことからも、現行エルグランドはアルファード、ヴェルファイアに対抗するのは完全に諦めているように感じられます。

エルグランドはフルモデルチェンジが計画されており、自動運転(プロパイロット)やハイブリッド(e-POWER)の採用など、大きく進化が予想されています。

日産としては、次期エルグランドで大きく巻き返しを図るつもりなのでしょう。

totalcar.hatenablog.com

エルグランドがフルモデルチェンジされるまでは、このクラスではアルファード・ヴェルファイアの独走が続くでしょう。

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画像はトヨタのホームページから引用しております

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