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【2019年】新型 CR-Vと、新型 RAV4を、比較!サイズ、燃費、広さ、価格、乗り心地など。どっちが良い車なの?

2019年4月13日更新

一時は日本での販売を終了したSUV、ホンダCR-Vと、トヨタRAV4がどちらも復活しました。

今回は、CR-Vと、RAV4を、サイズ、広さ、燃費、価格、乗り心地などの面で徹底比較します。

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ボディサイズ

CR-Vも、RAV4も、元々は日本市場で販売されていたものの、モデルチェンジのたびにサイズが大きくなり、日本では取り回しづらいサイズになったために販売が低迷し、販売終了となった経緯があります。

そういった経緯があるだけに、ボディサイズは気になります。

新型CR-Vと新型RAV4のボディサイズを比較してみましょう。

CR-Vのボディサイズ

CR-Zのボディサイズは、全長4,590mm×全幅1,855mm×全高1,690mm

ホイールべースは、2,660mmです。


一般的に取り回しがしやすいと言われている、全幅1,800mmは超えているものの(例えばクラウンなどは1,800mm以内に抑えられています)、極端に運転がしづらいほど大きいわけではないと思います。

RAV4のボディサイズ

新型RAV4のサイズは、全長4,600mm×全幅1,855mm×全高1,685mmです。

全長は10mm違い、全幅は同じ、全高は5mm違いで、CR-Zとほぼ同じサイズです。


似たようなサイズの車としては、ハリアーや、フォレスターなどがあります。

ハリアーやフォレスターも、普通に街中をたくさん走っていますよね。

それを考えても、特に運転に自信がないということでなければ、ボディサイズの大きさが問題になることはないと思います。


パワートレイン、燃費

新型CR-V、新型RAV4ともに、ハイブリッドシステムが搭載されます。

新型CR-Vと、新型RAV4のパワートレインと、燃費を比較してみましょう。

CR-Vのパワートレイン、燃費

CR-Vには、1.5Lターボエンジンと、2.0Lハイブリッドがラインナップされています。

【1.5Lターボエンジン】
最高出力・・・192ps/5600rpm
最大トルク・・・24.5kgm/2000-5000rpm


【2.0Lハイブリッド】
エンジン最高出力・・・145ps/6200rpm
エンジン最大トルク・・・17.8kgm/5000-6000rpm

モーター最高出力・・・184ps/5000-6000rpm
モーター最大トルク・・・32.1kgm/0-2000rpm

システム出力・・・215ps


1.5Lターボ車の燃費は15.8km/L(JC08モード燃費)、2.0Lハイブリッドの燃費は21.2km/L(WLTCモード燃費)です。

RAV4のパワートレイン、燃費

新型RAV4には、2.0Lガソリンエンジンと、2.5Lハイブリッドがラインナップされています。


【2.5Lガソリンエンジン】
最高出力・・・171ps/6600rpm
最大トルク・・・21.1kgm/4800rpm


【2.5Lハイブリッド】
エンジン最高出力・・・178ps/5700rpm
エンジン最大トルク・・・22.5kgm/3600-5200rpm
モーター最高出力・・・120ps
モーター最大トルク・・・20.6kgm

システム出力・・・218ps


2.0Lガソリン車の燃費は15.2km/L、2.5Lハイブリッドの燃費は20.6km/L(どちらもWLTCモード燃費)です。


出力の近いハイブリッドは、燃費もほぼ同じとなりそうです。

ガソリン車は、RAV4の方が燃費は良いです。そのかわり、パワーはCR-Vの方が上です。


予防安全性能

日進月歩で技術が進化している、予防安全性能を比較してみましょう。

RAV4の予防安全性能

RAV4には、次世代型のトヨタセーフティセンスが搭載されます。


次世代型トヨタセーフティセンスの機能は、

・プリクラッシュセーフティ
・レーントレーシングアシスト
・レーダークルーズコントロール
・オートマチックハイビーム
・ロードサインアシスト

これらに加え、

・先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・ドライブスタートコントロール


も選択することができます。

CR-Vの予防安全性能

CR-Vには、ホンダセンシングが搭載されます。

ホンダセンシングの機能は、

・衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・渋滞追従機能付ACC
・車線維持支援システム
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム

これらの機能が搭載されています。


どちらも機能はとても充実しています。

若干の機能の違いはあるものの、性能は同レベルにあるといえます。


デザイン

新型RAV4と、新型CR-Vのデザインを比較してみましょう。

新型RAV4のデザイン

新型RAV4のデザインは、ランドクルーザーっぽく、ゴツいデザインに生まれ変わりました。

最近のクロスオーバーSUVは、比較的丸みを帯びたデザインの車が多かったのですが、新型RAV4は、力強いデザインです。

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f:id:totalcar:20180707025710j:plain
出典https://newsroom.toyota.co.jp/ ”

アメリカが中心の車なので、ハリアーと棲み分けをするためにわざわざこういったデザインにしたわけではないでしょうが、結果としてハリアーとも上手に棲み分けができそうです。


乗り心地

新型CR-Vと、新型RAV4の乗り心地は、RAV4の圧勝です。

もちろん、感じ方は人それぞれでしょうが、振動、騒音など、RAV4の方が少なく、快適に移動することができます。

CR-Vの方は、少し固めの足回りで、ガソリンターボ車の方はエンジン音も結構元気に聞こえてきます。


新車、中古車を契約の前に!

今乗っている車を下取りに出す前に、自分の車にいくらの価値があるのかを知っておきましょう。

下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。

高く売れた分グレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。

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