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【新型 エクリプスクロス マイナーチェンジ情報】デザイン変更か。発売日は、2020年中?パワートレイン、価格など、カタログ予想情報

三菱、エクリプスクロスが、マイナーチェンジされるようです。

今回は、クーペ風SUVのライバル、トヨタ・C-HR、ホンダ・ヴェゼルと比較しながら、新型エクリプスクロスの情報を紹介します。

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新型エクリプスクロスのデザインは、ekクロス風になる?

新型エクリプスクロスのスパイショットを紹介します。

新型エクリプスクロス マイナーチェンジ

新型エクリプスクロス マイナーチェンジ
出典https://www.carscoops.com



フロントバンパー、リヤバンパーに擬装がほどこされているので、細かい部分までは分かりませんが、ライトの光り方などから、フロントマスクは、ekクロスのような細いヘッドライトのデザインになるのではないかと思います。


サイズ

エクリプスクロスのサイズは、全長4,405mm×1,805mm×全高1,685mmです。

新型エクリプスクロスでは、バンパーの形状の変更により、全長に若干の変更があるかもしれませんが、大きくは変わらないでしょう。


C-HRのサイズは、全長4,360mm×全幅1,795mm×全高1,550mmです。

ヴェゼルは、全長4,330mm×全幅1,770mm×全高1,605mmです。


エクリプスクロスは、C-HRやヴェゼルに比べると若干大きいです。

特に、全長が1,800mmを超えているのが、日本市場では販売障壁になりますね。


パワートレイン

エクリプスクロスのパワートレインは、1.5Lガソリンターボエンジンと、2.2Lディーゼルターボエンジンの2種類です。

【1.5Lガソリンターボエンジン】
最高出力・・・150ps/5500rpm
最大トルク・・・24.5kgm/2000-3500rpm


【2.2Lディーゼルターボエンジン】
最高出力・・・145ps/3500rpm
最大トルク・・・38.7kgm/2000rpm



C-HRのパワートレインは、1.2Lガソリンターボエンジンと、1.8Lハイブリッドの2種類です。

【1.2Lガソリンターボエンジン】
最高出力・・・116ps/5200-5600rpm
最大トルク・・・18.9kgm/1500-4000rpm


【1.8Lハイブリッド】
エンジン最高出力・・・98ps/5200rpm
エンジン最大トルク・・・14.5kgm/3600rpm
モーター最高出力・・・72ps
モーター最大トルク・・・16.6kgm
システム出力・・・122ps



ヴェゼルのパワートレインは、1.5Lガソリンエンジン、1.5Lガソリンターボエンジン、1.5Lハイブリッドの3種類です。

【1.5Lガソリンエンジン】
最高出力・・・131ps/6600rpm
最大トルク・・・15.8kgm/4600rpm


【1.5Lガソリンターボエンジン】
最高出力・・・172ps/5500rpm
最大トルク・・・22.4kgm/1700-5500rpm


【1.5ハイブリッド】
エンジン最高出力・・・132ps/6600rpm
エンジン最大トルク・・・15.9kgm/4600rpm
モーター最高出力・・・29.5ps
モーター最大トルク・・・16.3kgm
システム出力・・・152ps


エクリプスクロスにはハイブリッドがないのが弱点です。

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予防安全性能

エクリプスクロスには、e-Assistという予防安全機能が搭載されています。

・衝突被害軽減ブレーキシステム
・車線逸脱警報システム
・レーダークルーズコントロールシステム
・後側方車両検知警報システム
・オートマチックハイビーム
・後退時車両検知警報システム
・誤発進抑制機能


C-HRには、トヨタセーフティセンスをはじめとした予防安全機能が搭載されています。
・インテリジェントクリアランスソナー
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・パノラミックビューモニター
・ブラインドスポットモニター
・プリクラッシュセーフティ
・レーダークルーズコントロール
・レーンディパーチャーアラート
・オートマチックハイビーム


ヴェゼルには、ホンダセンシングという予防安全機能が搭載されています。
・衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・アダプティブクルーズコントロール
・車線維持支援システム
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能


価格

エクリプスクロスの価格は、以下のとおりです。

【ガソリンターボ車】
M・・・258万6,100円
G・・・277万7,500円
G Plus Package・・・295万3,500円


【ディーゼルターボ車】
M・・・311万8,500円
G・・・329万8,900円
G Plus Package・・・347万4,900円



C-HRの価格は、以下のとおりです。

【ターボ車】
S-T・・・236万7,000円
G-T・・・263万2,000円


【ハイブリッド車】
S・・・273万円
G・・・299万5,000円



ヴェゼルの価格は、以下のとおりです。

【ガソリン車】
G Honda SENSING・・・211万3,426円
X Honda SENSING・・・220万5,093円
RS Honda SENSING・・・252万833円


【ガソリンターボ車】
TOURING Honda SENSING・・・295万6,800円
TOURING Modulo X Honda SENSING・・・352万8,800円


【ハイブリッド車】
HYBRID Honda SENSING・・・250万5,555円
HYBRID X Honda SENSING・・・258万6,018円
HYBRID Z Hnoda SENSING・・・276万186円
HYBRID RS Honda SENSING・・・286万2,037円
HYBRID Modulo X Honda SENSING・・・346万7,200円


エクリプスクロスは、エントリー価格が少し高めです。


エクリプスクロスの販売台数

流行りのクーペ風SUVということで期待されていたエクリプスクロスですが、最近の月間販売台数は500台程度にとどまっています。

5000台程度のC-HRやヴェゼルに比べると、あまり人気が出ていないということは否定できません。

マイナーチェンジでも、プラグインハイブリッドの採用などはなく、デザインの変更にとどまるようなので、大幅に販売台数が増えることはないでしょうが、デリカD5やekクロスなどの最近のダイナミックシールドデザインは人気なので、ある程度は販売台数が増えるかもしれませんね。


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