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レクサスLMと、ベンツVクラスを、比較!サイズ、価格、エンジン、乗り心地など。どっちが良い?

レクサスから、アルファードベースのミニバン、LMが発表されました。

レクサスLMと、メルセデス・ベンツVクラスを、サイズ、価格、エンジン、乗り心地など、さまざまな面から比較してみましょう。

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サイズを比較

まずは、レクサスLMと、ベンツVクラスのサイズを比較してみましょう。

レクサスLMの詳細なサイズはまだ発表されていませんが、アルファード・ヴェルファイアとほぼ同じサイズになるはずなので、アルファード・ヴェルファイアのサイズとして比較してみます。


レクサスLM
全長4,945mm×全幅1,850mm×全高1,950mm


ベンツVクラス
標準ボディ
全長4,905mm×全幅1,930mm×全高1,880mm

ロング
全長5,150mm×全幅1,930mm×全高1,880mm

エクストラロング
全長5,380mm×全幅1,930mm×全高1,880mm


最小回転半径は、アルファード・ヴェルファイア、Vクラス(標準ボディ)はともに5.6mです。

ただ、全幅が1,930mmとかなり幅広なので、Vクラスはすれ違いなどで苦労する場面が多くなってきます。


5,000mmオーバーのロング、エクストラロングはほとんどのユーザーにとって選択肢に入らないでしょう。


エンジンを比較

レクサスLMには2.5Lハイブリッドと3.5Lガソリン車がラインナップされているのに対し、ベンツVクラスには2.2Lディーゼルターボエンジンと、2.0Lターボエンジンがラインナップされています。


レクサスLMのエンジン
【2.5Lハイブリッド】
エンジン最高出力・・・152ps/5700rpm
エンジン最大トルク・・・21.0kgm/4400-4800rpm
モーター最高出力・・・143ps
モーター最大トルク・・・27.5kgm


【3.5Lガソリン】
最高出力・・・301ps/6600rpm
最大トルク・・・36.8kgm/4600-4700rpm



Vクラスのエンジン
【2.2Lディーゼルターボエンジン】
最高出力・・・163ps/3800rpm
最大トルク・・・38.7kgm/1400-2400rpm


【2.0Lターボエンジン】
最高出力・・・211ps/5500rpm
最大トルク・・・35.7kgm/1250-4000rpm

ハイブリッドが設定されているというのは、レクサスLMの強みですね。

Vクラスの2.2Lエンジンもトルクフルで結構運転はしやすいです。


乗り心地を比較

次に乗り心地を比較してみます。

レクサスLMはまだ発売されていないので比較なんてできないじゃないか!と思うかもしれませんが、アルファードとVクラスを比較しても、アルファードの方がかなり乗り心地は良いです。

さらに、レクサスLMには、スイングバルブショックアブソーバーが採用されて、アルファードよりも更に乗り心地が向上するため、乗り心地はレクサスLMの圧勝で間違いないでしょう。


ベンツVクラスは、バンがベースなので仕方がないですが、ベンツというイメージの割には乗り心地はよくありません。


価格を比較

最後に、レクサスLMとベンツVクラスの価格を比較してみましょう。

レクサスLMの価格は、800万円程度~1700万円程度になるとみられています。

ベンツVクラスの価格は、550万円~846万円です。

価格的にも、かなりレクサスLMの方が高くなっています。


結局、どっちが良いのか?

日本のユーザーのために開発されたアルファードをベースに、更に質感、快適性を高めてきたレクサスLMと、バンがベースのVクラスですから、価格を除けばほとんどの部分でレクサスLMが勝っています。

レクサスLMでなくとも、アルファードとVクラスとの比較でも、アルファードの方が優秀です。


Vクラスを選ぶ理由を探すなら、メルセデス・ベンツVクラスは550万円~(量販グレードは実質700万円程度ですが)ベンツの大きな車にのっている。という見栄は張ることができること。

また、足回りが比較的固めなので、高速道路を運転する分には、運転手はVクラスの方が運転しやすいかと思います。


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