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スペーシアと、デイズルークスを、比較!広さ、燃費、乗り心地、安全性、価格差、後部座席など。どっちが良い?

スーパーハイトワゴンのスズキ・スペーシアと、日産・デイズルークス。

どっちにしようか迷っている人も多いかと思います。

今回は、スペーシアと、デイズルークスを、広さ、燃費、乗り心地、安全性、価格差、後部座席など、様々な面から比較してみます。

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1.広さを比較

スペーシアと、デイズルークスは、どちらもスーパーハイトワゴンで、広い室内を誇ります。

どっちの方が広いのか、室内寸法を比較してみましょう。

スペーシアの広さ

スペーシアの室内寸法は、室内長2,155mm×室内幅1,345mm×室内高1,410mmです。

スペーシアは、2017年に発売されたモデルで、新しいことも合って、室内寸法は広いほうです。

デイズルークスの広さ

デイズルークスの室内寸法は、室内長2,235mm×室内幅1,320mm×室内高1,400mmです。

スペーシアよりも、室内長は80mm長く、室内幅は25mm狭く、室内高は10mm低くなっています。

室内長の80mmの差よりも、室内幅の25mmの差の方が違いを感じます。


2.燃費を比較

ハイブリッドシステムが搭載されていて、スーパーハイトワゴンの中でもトップクラスに燃費の良いスペーシアと、燃費偽装が発覚してカタログ燃費を修正したデイズルークス。

燃費には結構な違いがあります。

スペーシアと、デイズルークスの、カタログ燃費と、実燃費を比較してみましょう。

スペーシアのカタログ燃費、実燃費

スペーシアのカタログ燃費は、以下のようになっています。

スペーシアのカタログ燃費は、以下のようになっています。

自然吸気(NA)・・・30.0km/L
ターボ・・・25.6km/L

スペーシアは、全車ハイブリッドシステムを搭載しており、このボディサイズながら30km/Lを達成しています。さすがですね。


実燃費は、自然吸気エンジンで18km/L程度、ターボエンジンで15km/L程度というデータが多くなっています。

デイズルークスのカタログ燃費、実燃費

デイズルークスのカタログ燃費は、以下のようになっています。

NA車・・・22.0km/L
ターボ車・・・22.2km/L

特にNA車のカタログ燃費は、スペーシアよりも8km/Lも悪くなっています。

実燃費では、NA車、ターボ車ともに14km/L程度というデータが多くなっています。


スーパーハイトワゴンは、ボディが重いことから、運転する時は結構アクセルを踏むことが多くなってしまいます。

そのため、カタログ燃費と実燃費の差が大きくなってしまう傾向にあるようです。


3.乗り心地を、比較

スペーシアと、デイズルークス、乗り心地はどちらの方が良いのでしょうか。

試乗した限りでは、デイズルークスの方が乗り心地はよく感じました。

足回りは、デイズルークスの方が柔らかめ、スペーシアの方が固めのセッティングとなっています。

そのため、段差を乗り越えた時のショックはデイズルークスの方がマイルドで、スペーシアの方は突き上げが気になりました。

高速道路での試乗はしていませんが、高速道路などでは、スペーシアの方が足回りが引き締まっていて、安定して走行することができるのかもしれません。


また、車内の静粛性も、デイズルークスの方が高く感じました。

スズキの車は、スペーシアに限った話ではありませんが、静粛性には割り切りを感じます。

静粛性を高めるためには、吸音材などを多く使う必要があり、重量が重くなってしまいます。

それよりも、軽量化して燃費を稼ぐ方向で開発をしているのでしょう。


デイズルークスとスペーシア、少なくとも街乗りでは、デイズルークスの方が快適に乗ることができるかな。と感じました。


4.価格を、比較

最後に、スペーシアと、デイズルークスの、価格を比較してみましょう。

スペーシアの価格

スペーシアの価格は、以下のようになっています。

【スペーシア】
HYBRID G・・・133万3,800円
HYBRID X・・・146万8,800円


【スペーシアカスタム】
HYBRID GS・・・157万6,800円
HYBRID XS・・・169万200円
HYBRID XSターボ・・・178万7,400円


全車ハイブリッド車にしては、価格は頑張っているかなあ。という印象です。

それでも、上級グレードだと、総額200万は軽く超えてきますね。

デイズルークスの価格

デイズルークスの価格は、以下のようになっています。

S・・・131万7,600円
X・・・143万6,400円
X Vセレクション・・・150万1,200円

ハイウェイスターX・・・163万9,440円
ハイウェイスターX Vセレクション・・・170万4,240円
ハイウェイスターX Gパッケージ・・・171万1,800円
ハイウェイスターXターボ・・・167万1,840円
ハイウェイスターGターボ・・・176万5,800円


デイズルークスの価格も、130万円~170万円と、スペーシアと同じくらいの価格です。

デイズルークスの方はハイブリッドではないことを考えると、お得感はスペーシアの方が高いかな。と思います。


5.新車、中古車を契約の前に!

今乗っている車を下取りに出す前に、自分の車にいくらの価値があるのかを知っておきましょう。

下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。

高く売れた分グレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。

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