Bibit!モデルチェンジ情報!

自動車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ情報を続々更新!ライバル車と徹底比較!

注目車種のモデルチェンジ情報
 レクサスNX  アルファード、ヴェルファイア   CX-8  
 N-BOX  ステップワゴン   タント  

フォルクスワーゲン UP!GTI 日本発売日、画像、価格、スペックなど気になる情報をまとめて。

フォルクワーゲンは、コンパクトカー、UPにスポーティーな走りを楽しめる、「GTI」グレードを追加します。

マツダ、デミオのディーゼルモデルと結構似ているので、デミオディーゼルと比較しながら見ていきましょう。

スポンサーリンク


1.日本発売日

UP!GTIの日本導入、日本発売日はまだ発表されていません。

しかし、2018年下半期頃に日本でも発売される。という情報が出ています。

日本国内では、コンパクトな車の需要が高いので、是非発売して欲しいですね。

2.デザイン

フォルクスワーゲンのその他のGTIグレードと同じく、赤いアクセントが各所に配置されています。

f:id:totalcar:20170605121445j:plain

f:id:totalcar:20170605121450j:plain

f:id:totalcar:20170605121500j:plain

デミオのデザイン

デミオディーゼルも、昔はフロントグリル内に赤いラインが入っていたのですが、現行モデルではなくなっているようです。

スイフトのパクリ?とか色々と言われたからでしょうか。

f:id:totalcar:20170605122728j:plain

3.サイズ

サイズは、普通のUP!と同じで、コンパクトです。

全長3,610mm×全幅1,650mm×全高1,495mmです。

デミオのサイズは

デミオのサイズは、
全長4,060mm×全幅1,695mm×全高1,500mmです。

サイズはデミオの方が大きく、フォルクスワーゲンで言えばポロに近いサイズです。

4.エンジン

UP!GTIには、直3、1.0Lターボエンジンが搭載されます。

最高出力・・・115ps/5000rpm
最大トルク・・・20.3kgm/2000-3500rpm

と、GTIにしては物足りない?とも思えるスペックですが、車両重量が997kgしかないので、十分そうですね。

デミオのディーゼルエンジンは

今回、デミオディーゼルと比較した最大の理由が、ココです。

デミオに搭載されているディーゼルエンジンのスペックは、
最高出力・・・105ps/4000rpm
最大トルク・・・25.5kgm/1500-2500rpm

と、比較的近いスペックになっています。

もちろん、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンという違いもあるので、低速域がから力強いトルクを感じられるのはデミオの方で、高回転までブン回すならUP!GTIの方が楽しいでしょう。

5.予想価格

UP!GTIは、現地価格を日本円に換算すると、218万円程度になると発表されています。

一般的に、日本国内で販売される時はもう少し高くなる事が多いので、230万円~240万円程度になるでしょう。

デミオディーゼルの価格は

一方のデミオディーゼルの価格は、180万円~204万円と、価格はデミオの方が安いです。

6.総括

今回は、比較的軽量かつパワフルなエンジンを搭載する、UP!GTIとデミオディーゼルを比較してみました。

UP!GTIの方が、よりライトウェイトかつパワフルで軽快な走りを楽しめるモデルになりそうですね。

日本車で言うならば、アルトワークスなんかと比較してみても面白いかもしれません。

UP!GTIについて、新しい情報が入ってきましたら、記事を更新していきます。

7.車の買い替えを検討中の方へ

お得に車を買い換えるには、今乗っている車を少しでも高く売ることが大切です。

>>愛車の最高価格が分かる!最短30秒で入力完了

下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。

高く売れた分グレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。

無料ですし、必ず売らないといけないということはありませんので、一度お試しください。

スポンサーリンク


画像はフォルクスワーゲン、マツダHPより引用

当サイトの内容の確実性は保証できませんので、ご了承ください。